Все модели управляются стандартной автоматической коробкой передач с восемью скоростями, в противоположность более старому устройству с шестью скоростями моделей перед реконструкцией. Есть также электромеханическая система рулевого управления вместо более старой гидравлической установки.
Также запланирован Q5 3.0 TDI с 3.0-литровым дизельным двигателем V6 с турбонаддувом, который так-же будет использоваться в , развивающим 245 лошадинных сил и 427 Нм крутящего момента. Такой двигатель способен разогнать новую Q5 до 100 км/ч за 6,5 секунд.
Гибрид также способен передвигаться полностью на электрическом двигателе на расстояние до трех км с помощью энергии, поставляемой литий-ионным аккумулятором на 1.3 кВт/Ч.
Наиболее существенные изменения находятся под капотом, включая новые перегруженные 3.0 литра, 272 лошадиных силы, V6 на 295 Нм, заменяя естественно производимые с придыханием 3.2 литрового мотора V6 на 270 лошадиных сил и 243 Нм. Также новый гибридный Q5, который объединяет 2.0-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами с турбонаддувом с электродвигателем для общего объема производства в 245 лошадиных сил и 354 Нм крутящего момента.
Изменения, внесенные во внутреннюю часть, еще менее примечательны. У него есть классный новый руль, немного изменилась внутренняя отделка, обновленный MMI (мультимедийный интерфейс), но ничто не отличает салон новой Audi Q5 от предыдущих моделей так, что можно было-бы сказать - "Это - новая Audi".
Есть некоторые тонкие изменения в дизайне кузова, которые помогают установить Q5 2013 года обособлено от предыдущих моделей. В числе таких изменений - решетка радиатора, перепроектированные острые бампера и новые колесные диски.
Audi Q5 сделает улучшения на 2013 год, которые вы не сможете увидеть
Audi Q5 сделает улучшения на 2013 год, которые вы не сможете увидеть
Комментариев нет:
Отправить комментарий